Оборудването за регенериране и пелетизиране на пластмаса, като ключов апарат за кръгово производство в съвременната индустрия, играе ключова роля в сектора за регенериране на ресурси. Тези интелигентни системи за обработка използват технология за топене при висока-температура за преобразуване на рециклирани пластмасови отпадъци в гранулирани суровини за многократна употреба, като ефективно се постига затворен-цикличен цикъл на използване на полимерни материали. По време на продължителни операции с висока -интензивност такива прецизни машини неизбежно се сблъскват с различни технически неизправности, което налага операторите да притежават професионален опит в поддръжката. По-долу ще разгледам често срещаните оперативни повреди и съответните методи за отстраняване на неизправности.
1. Стартирайте главния двигател. Главният двигател не стартира или се изключва незабавно.
причина:Захранването не е свързано, времето за нагряване и повишаване на температурата е недостатъчно или нагревателят не работи, което води до прекомерен въртящ момент и претоварване на двигателя.
Метод на лечение:Проверете дали захранването на основното устройство е свързано; проверете дисплея на температурата на всяка секция, потвърдете предварителното загряване и времето за повишаване на температурата, проверете дали всеки нагревател е повреден или има лош контакт и съответно отстранете неизправностите.
2. Винтът се върти нормално, но не се отделя материал.
причина:Захранването на бункера е прекъснато; има чуждо тяло, блокиращо порта за подаване, или възниква "мост"; твърд метален предмет пада в канала на винта, блокирайки канала на винта и предотвратявайки нормалното подаване.
Метод на лечение:Добавете материал към бункера, за да осигурите непрекъснато и стабилно подаване на шнека; спрете машината, за да отстраните чуждите предмети от захранващия порт и да елиминирате феномена "мост"; ако се потвърди, че метален чужд предмет е паднал в канала на винта, незабавно спрете машината, разглобете винта и отстранете металния чужд предмет.
3. Основният двигател работи, но винтът не се върти.
причина:Транспортната лента е разхлабена и се плъзга. Предпазният ключ е разхлабен, разкачен или счупен.
Метод на лечение:Регулирайте централното разстояние между двете макари, за да опънете ремъка, или го сменете с нов транспортен ремък. Проверете предпазния ключ, анализирайте причината за счупването и сменете предпазния ключ.
